Hiljuti on Shaanxi Automobile Groupi kaubamärgi omanik, enimmüüdud mikserauto Shaanxi Automobile Delong F3000 välismaal, tähistanud meie ettevõtte jaoks järjekordset kindlat sammu rahvusvahelises kaubanduses. Shaanxi Automobile Delong F3000 kabiin võtab täielikult kasutusele Saksa MAN-kabiini. Suurim muudatus on minu arvates MAN-tehnoloogia ülitugeva ühekihilise muutuva ristlõikega raami ja vähendatud vedrustustehnoloogia kasutamine, mis vähendab kaalu 200-400 kilogrammi võrra, suurendades samal ajal kandevõimet. See on täielikult sobitatud Weichai neljaklapilise 12-liitrise suure töömahuga mootoriga ning sisaldab rahvusvaheliselt täiustatud kütusesäästlikke funktsioone, nagu konstantse temperatuuriga ventilaator, kütusesäästlik silindri väljalülitamise tehnoloogia ja ainulaadne kodumaine mitme võimsusega kütus. -tõhus lüliti, mis vähendab sõiduki kütusekulu 2.6-4.2 liitrit sajale kilomeetrile. Telg kasutab MAN-tehnoloogia üheastmelist reduktsioonisilda, mis pakub suurt kandevõimet, suurt kiirust ja kütusesäästlikkust.
Shaanxi Heavy Duty Truck Groupil on põhjalik toodete uurimis- ja arendussüsteem. Läbi ulatusliku väliskoostöö oleme loonud tervikliku tarbesõidukite uurimis- ja arendusplatvormi ja seda toetavad süsteemid, kaasaegse riikliku ettevõtete tehnoloogiakeskuse ning järeldoktorantuuri uurimistööjaama. Oleme kodumaise raskeveokite tööstuse ainsat "Raskeveokite uue energia uurimis- ja rakenduslaborit" ja oleme riikliku programmi "863" raames läbi viinud mitmeid projekte. Oleme tööstusliku mastaabi, uurimis- ja arendustegevuse, turunduse ja komponentide tootmissüsteemide ehituse poolest tööstuse esirinnas.
Shaanxi Automobile Heavy Truck on loonud üleriigilise spetsiaalse sõidukivõrgustiku, saavutades laiaulatusliku katvuse üksikutest raskeveokitoodetest kuni raskete, keskmiste, kergete, mikro- ja suurte sõiduautodeni, samuti osatoodeteni. See on loonud arengumustri, mis ulatub parkidest tervele provintsile, kiirgudes provintsist tervele maale.
