Saab tagasi lüüa

Tagumine kallutus poolhaagistaja sobib lahtiste materjalide, näiteks söe, muda, liiva, kruusa, raua, ehitusmaterjalide ja muude hajutatud puistekaupade transportimiseks.

Sellel on madala raskuskeskme omadused, tõstmisel pole kerge üle rullida jne, mis parandab oluliselt koorma kandvat tugevust. Raskuskese langetatakse 1,3 ja 1,4 miljonini, seda pole kerge raputamiseta ümber lükata ning rehvide ja lehevedrude ja raami kahjustused on oluliselt vähenenud.

Kännid on taga ja laiused kitsad, vastavalt kolmnurga põhimõttele on raskuskese kontsentreeritum, kui vankrid tõstetakse, külgnurga joon kallutatakse teatud nurga all, suure kasti külgnurga raha on maapinnale risti ja erinevus alumise lameda joonega on 10 cm, mis on 10 cm. Suure kasti esi- ja tagumine kitsas kujundus soodustab mahalaadimist, seda pole lihtne blokeerida, kauba libisemine ühtlaselt, ei toimu sügisel ühel küljel, üks külg ei kuku ja seega ei tee see auto küljele.

Auto tagumise külgpaneeli lukustamine võtab kasutusele mehaanilise seadme. Laadimisel avanevad lukustuskonk ja tagumine külgpaneel automaatselt, vältides mahalaadimisel takistust, eriti kivide mahalaadimisel, ei taba see tagumist külgpaneeli, vähendades auto kadumist.
Sõiduki vedamismaht võib ulatuda 45 ruut (mittestandardne 65 ruut) ja surnukeha võib ulatuda 80T -100 tni, mis parandab oluliselt töötõhusust!
1hüdrauliline süsteem
Esiküljel hüdraulilise tõstmise süsteem, kodumaise esiosa hüdraulilise tõstesüsteemi konfiguratsioonivalik või imporditud kaubamärgid, näiteks Haivo; Kõhu ülaosa hüdraulilise tõstesüsteemi F-tüüpi seeria, T-tüüpi seeria, mitmesilindrilise külje mahalaadimise seeria, kodumaiste kaubamärkide valik; Hüdrosüsteemi tehnoloogia on küps, struktuurilt mõistlik, kõrge usaldusväärsus; pneumaatiline piirav tõstmine, hõlpsasti töötav.

2.rriage omadused
(1) Raskeveokite seeriad on Tianzhi formaadis varustatud külglaudade, esilaudade ja tagalaudadega ning sektsioonid võtavad vastu laia ribakonstruktsiooni, millel on kõrgtegevus, löögikindlus ja kaunis välimus.
(2) Sektsioonid on varustatud laienemisvastase seadmega ja tagauks on varustatud kahekordse hingega, mis võib tõhusalt vältida deformatsiooni. Tagumise ukse lukustusmehhanismil on suur lukustusjõud ja hea usaldusväärsus ning valikulise kindlustuskonksu saab paigaldada.
(3) Alamraami pikisuunaline tala on ristkülikukujuline struktuur ning alamraami ja silindri kronsteini materjalid on Q345, kõrge tugevuse ja hea väsimuskindlusega; Pika sektsiooni mudeli alamraam on varustatud risti talaga, hea väändetakistusega; Tagumine kallutamismehhanism on lai sabastruktuur, hea tõstmise stabiilsusega; Esi katuse kallutajal on madal raskuskese ja sellel on hea treeningu stabiilsus.
(4) Külma tsooni piirkonnas on spetsiaalselt välja töötatud alakeha kütteseeria mudelid.
(5) Värvige tooraine ja osad poleeritakse ja eraldatakse praimeriga, millel on tugev adhesioon ja pikaajaline läige.

Tipperveokid sobivad selliste lahtiste materjalide transportimiseks nagu: kivisüsi, muda, liiv, kruusa, raud, ehitusmaterjalid ja muud lahtised puistad.

Spetsifikatsioon

Üldmõõtmed 10500mm * 2500mm * 3300mm saab kohandada

Telg: neli telge

Vedrustussüsteem: raskeveokite mehaaniline vedrustusvedrustus

Rehv: 16

Traction Pin 50# / 90#

Outggers: Josti käsitsi kahekiiruseline ühendus

Pidurisüsteem: kahekordse vooluahela pidurisüsteem

Elektrisüsteem: 24 V, LED -tuli

Tööriistakast 1 PC.

Kuum tags: Saab tagasi lüüa, Hiina saab tootjaid tagasi lüüa, tehas