15,6 m platvormhaagis{1}}

15,6 m 6-telg (traktorita) platvormhaagis-

Spetsiaalselt mitte{0}}demonteeritavate ülegabariidiliste ja raskete veoste jaoks loodud see keskendub 6-teljele vastavusele + 15.6m täielikult tasasele laadimisplatvormile ning toimib peamise laagritööriistana lühikeste vahemaade teisaldamisel ja magistraaltranspordil inseneri- ja infrastruktuurisektoris.

I. Põhiparameetrid (traktorita olek)

• Mõõdud: Laadimisplatvormi pikkus 15,6m, standardlaius 2,55m (vastavuse ülempiir), tööpinna kõrgus 0,9-1,2m (madala voodiga konstruktsioon, sobib mehaaniliseks peale-/mahalaadimiseks), sõiduki kogumass 13-15 tonni.

• Kandevõime: 6-teljeline täielik 落地 paigutus (sõltumatu 6 teljega haagis), nõuetele vastav kogukandevõime 32-35 tonni (vastavalt GB1589-le), tugevdatud raam talub 60-100 tonni (kohandatud ülegabariidiliste seadmete jaoks).

• Põhikonfiguratsioonid: standardsed 24 raskeveorehvid (peamiselt 295/80R22.5), JOST-iga ühendatud tugijalad; valikuline hüdrauliline kokkuklapitav kaldtee, WABCO piduriklapp, BPW/FUWA marki sillad.

II. Põhistruktuur ja eelised

1. Suure-koormus-kanderaam: pikisuunalised talad kasutavad HG700 ülitugevat terast (ülemine paksus 20 mm, alumine paksus 25 mm) läbi-tala risttalade, mille vahekaugus on 300–400 mm, mis hoiab ära laadimisplatvormi deformatsiooni ja sobivad raskete autode ja terastorude ekskavaatoritele.

2. Paindlik peale-/mahalaadimisdisain: täiesti tasane reeling -vaba laadimisplatvorm, mis on varustatud 10–15 kraadise nurga all oleva hüdraulilise kaldteega ehitusmasinate iseseisvaks üles-/allasõiduks; platvormi madal kõrgus vähendab kauba raskuskeset, et tagada stabiilsem transport.

3. Vastavus ja töökindlus: ühtlane kaalujaotus 6 telje vahel väldib üle-limiidi karistusi; pidurisüsteem on standardvarustuses koos ABS+EBS-iga, mis on kombineeritud raske{4}}lehtvedrustusega (või valikulise õhkvedrustusega), et tagada ohutum sõit keerulistes teeoludes.

III. Rakenduse stsenaariumid

• Tehnilised seadmed: ekskavaatorite, laadurite, teerullide ja muude ehitusmasinate teisaldamine.

• Rasked materjalid: ülipikkade/ülekaaluliste veoste (nt terastorud, sektsiooniteras, kokkupandavad komponendid ja suured trafod) transport.

• Infrastruktuuriprojektid: liiga suurte infrastruktuuriosade, nagu sillamoodulid ja segmenteeritud tuuleelektritornid, lähi{0}}vahemaaühendus ja{1}}kaugemaatransport.

Kuum tags: 15,6m parda--poolhaagis, Hiina 15,6-meetrise parda--poolhaagise tootjad, tehas